Unsere Plattform verbindet einen qualifizierten Operator passend zum Kunden Use Case mit dem Fahrzeug. Unsere Transportdienstleistungen können rund um die Uhr gebucht werden und der Kunde zahlt nur entsprechend der gebuchten Aufträge und kann so seine Kosten reduzieren.
Hierdurch lösen wir den Mangel an Fachkräften und erhöhen die Flexibilität bei hoher Zuverlässigkeit sofort. Mit der innovativen Kombination von Remote-Driving und Automatisierung integrieren wir die Automatisierung schrittweise.
Unser System bringt Flexibilität in eine starre Arbeitsumgebung. Zusätzlich zu den bereits bestehenden Fahren können flexibel Transportaufträge über unsere Plattform gebucht werden. Dadurch kann fehlendes Personal ausgeglichen werden und schnell auf Schwankungen reagiert werden. Außerdem senken wir Kosten indem wir teuere Wartezeiten minimieren können.
Unser System ermöglicht es uns aus der Ferne über das Internet Fahrzeuge genauso flexibel einzusetzen wie ein Fahrer/-in es auf dem Fahrzeug könnte. Durch eine umfangreiche Umfeldwahrnehmung und Sensorik können unsere Operator nahezu jede Aufgabe bewältigen.
Als typischer Anwendungsfall können unsere Fahrer zuverlässig und schnell LKW's be- und entladen. Somit können Warenein- und -ausgang bei unseren Kunden entlastet werden. Da unsere Technologie sowohl auf Gabelstapler als auch auf Schnellläufer optimiert ist, können passende Fahrzeuge eingesetzt werden.
Um den individuellen Anwendungsfällen unserer Kunden gerecht zu werden, unterstützt unser Angebot diverse Fahrzeugtypen wie Frontstapler, Schubmaststapler, Schnellläufer und Seitenstapler. Somit können wir stets sicherstellen, dass sich unser Service dem Use Case des Kunden anpasst.
Neben dem einfachen Bewegen von Ladungsträgern von A nach B können wir grundsätzlich alle Transporte bewerkstelligen. Unabhängig vom Ladungsträger können wir Güter in sämtliche Regale oder im Blocklager einlagern. Die Form, Größe und der Zustand von Ladungsträgern spielt hierbei keine Rolle.
Durch unsere intuitive und performante Remote Steuerung können wir nahezu alle Anwendungsfälle wie im konventionellem Betrieb bei unseren Kunden abbilden.
Wir statten konventionelle Fahrzeuge mit Sensorik und Elektronik aus. Über ein Netzwerk kommuniziert das Fahrzeug so mit einem Remote-Arbeitsplatz, sodass ein Remote Fahrer jederzeit das Fahrzeug steuern kann. Schrittweise integrieren wir über KI immer mehr Automatisierungsfunktionen, um die beste Fahrzeugautomatisierung bis 2030 anbieten zu können. Durch die Kombination von Mensch und Maschine haben wir die höchste Flexibilität und Zuverlässigkeit.
Unsere IT Experten setzen sich mit denen des Kunden in Verbindung und planen die Integration in die bestehende IT.
Unsere digitale Plattform ermöglicht es Kunden ihr Lagerhaltungssystem nahtlos mit unserer digitalen Schnittstelle zu verbinden. Durch die Integration in das Warenmanagementsystems des Kunden können Aufträge automatisch unseren Fahrern zu gewiesen werden.
Der Kunde zahlt pro gefahrenem Auftrag. Somit fallen teuere Stand- & Wartezeiten weg und der Kunde kann die Kosten reduzieren. Die einmaligen Kosten sind im Vergleich zu klassischen Automatisierungslösungen sehr gering.
Wir lösen den Fachkräftemangel in Europa durch unser Forklift Remote Automation System und unsere Service Platform. Jetzt.
Europaweit haben wir bereits heute einen großen Fachkräftemangel. Speziell in logistischen Prozessen kommt dieser Mangel bei den Endverbrauchern an, wenn Einkaufsregale leer bleiben. Da sich Autonomes fahren in vielen Umgebungssituation, insbesondere mit älterer Infrastruktur kaum wirtschaftlich umsetzen lässt, sehe ich ein großes Potenzial für Remote Driving von Gabelstaplern.
Mit Remote Driving von Staplern ergeben sich neue Möglichkeiten bei der Gestaltung von Fahraufträgen. Es ist möglich, flexibel und standortunabhängig Gabelstapler zu steuern. Somit ergibt sich ein großes Potenzial, Fachkräfte aus weiten Gebieten in Europa oder weltweit zu vernetzen, um den Fachkräftemangel in Europa entgegenzuwirken.
Wir haben für uns erkannt, dass die künftige Anforderungen an die Logistik mehr Innovationen brauchen.
Menschen werden weiterhin das tägliche Geschäft in der Logistik abarbeiten.Wir möchten mit diesem Produkt gezielt auf unsere Mitarbeiter-Ressourcen einwirken und diese innerhalb der europäischen Standorte miteinander verknüpfen. Darüber hinaus soll„ Material Handling as a service“ unser künftiges Wachstum begleiten und die Lücken und Schwankungen an Markt schließen.
Unser Sales Team bespricht gerne weitere Details zu unserem Produkt oder zu unserer Technologie mit Dir. Teile gerne einige Informationen zu dem geplanten Use Case und Randbedingungen zur Logistik und wir melden uns so schnell wie möglich mit einem Termin.